【疲れる?】PUMA スピードキャットの履き心地をスタッフが徹底レビュー!
・PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地は「ちょい悪め」です
・Pedag(ペダック)のインソール入れたら履き心地が神になります
・楽天で買うのが一番安いです
スピードキャットの履き心地はちょい悪めで、ふかふか系を期待している方には向きません。
細身で尖った見た目が最高な反面、ローテクっぽいし足が疲れそうという不安が出やすいモデルですよね。
ただフィットの取り方さえ押さえれば普段履きでも普通に戦えますし、足裏の当たりを整えるインソールを足せばさらに快適になりますよ!
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PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)とは?

SPEEDCAT(スピードキャット)は、PUMAの中でもモータースポーツ由来のデザインを持つモデルです。
特徴は、とにかくシルエットが低くて、足元が薄く・速く見えることです。
ソールも厚底ではなく、地面に近い感覚で履けるので、コーデのバランスが軽くなります。
逆に言うと、厚底ランナーみたいにクッションが勝手に助けてくれる靴ではないので、相性の見方が大事です。

スピードキャットは“見た目の鋭さ”を楽しむための、低重心ローテク枠です!
サイズ選びの正解(研究員の実測+148名調査)はスピードキャットのサイズ感記事で詳しく解説しています!
シリーズにどんな型があるかは、スピードキャットの全種類と選び方で整理しています!
SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地の特徴

履き心地の第一印象は、足が包まれるようなタイトめのフィットになりやすいことです。
特に甲〜中足部がスッと沿う感じが出るので、合う人には一体感が出ます。
一方で、ソールは薄めなので、クッションの強いスニーカーに慣れていると足裏がダイレクトに感じることがあります。
つまりスピードキャットは、柔らかさよりもフィットと足裏の当たりで快適さが決まるタイプです。

スピードキャットは“フィットは良いけど足裏は薄め”という前提で考えるとミスりにくいです!
SPEEDCAT(スピードキャット)を快適に履くコツ

快適に履くコツは、ざっくり言うと「締めすぎない」+「足裏を整える」の2つです。
まず、タイトに見えるからといって紐を上まで全力で締めると、甲の圧が強くなって疲れやすくなります。
当たりやすい段だけ少しゆるめて、足が前に押されない状態を作ると、歩いたときのストレスが減ります。
次に、ソールの薄さが気になる人は、インソールでクッションを足すと足裏の当たりが丸くなります。

スピードキャットは“紐の圧コントロール”と“インソール補強”で普段履きに寄せられます!
メンズは「甲の圧」と「前足部の疲れ」を先に疑う

ここは男性パートで、研究員Aが履いた感想を私が聞いた体で書きます。
研究員Aいわく「見た目通りで、足に沿う感じが強いから、締め方が雑だと甲が先にきつくなる」とのことでした。
あと「ソールが薄いぶん、歩く距離が伸びると前足部が疲れやすい感じがある」とも言ってました。
対策としては「紐を一律に締めず、甲の当たる段だけ緩めるのが効く」とのことで、これはすぐ試せるやつです。
さらに「長時間ならインソール入れたほうが足裏がラク」とも言っていて、実用目線だなと思いました。

メンズは“甲の圧を逃がす”+“前足部の当たりをインソールで緩和”が近道です!
レディースは「かかとの浮き」と「足裏の薄さ」で体感が割れやすい

ここは女性パートで、私自身の体験として書きます。
スピードキャットって低重心で足に沿うぶん、サイズが少しでもズレるとかかとが動く感覚が出やすいです。
踵が動くと、歩くたびに中で擦れて疲れやすいので、ここは最初に確認したいポイントです。
あと、足裏はふかふかじゃないので、私はそのままだと長めの外出で疲れが早い日がありました。
インソールで当たりを柔らかくしたら、歩きのストレスが減って、普段履きの出番が増えました。

レディースは“踵の安定”を作って、足裏はインソールで丸めるとラクになります!
インソールはADELPHOSがオススメ
インソールのオススメは、「ADELPHOS(アデルフォス)」のARCHI01がオススメ。
アーチサポートが強力で、足の形を正しい形に整えてくれるので、インソール特有の圧迫感がないのに、柔らかい履き心地になる、という作りになっています!
軽量のEVA素材を使用しているのでクッション性が高いのも嬉しいポイント。
一般的なインソールって、「クッションはあるけど分厚すぎる」とか「薄いけどクッションがスカスカ」のどっちかがほとんどなので…。
理想的なバランスになっているので、ADELPHOS(アデルフォス)のインソールは本当にオススメです。
価格が手頃なので、気軽に買えるのも嬉しいポイントです。
相場で言えばもう2,3倍くらいの価格でもいいと思うんですけどね…。
ちなみに、購入する際は、楽天がオススメ。セール+ポイントで、10~20%安く買うことができますよ!
疲れずに歩ける時間の目安
結論から言うと、スピードキャットを素の状態で快適に歩けるのは連続2〜3時間が目安です!
ソールが薄くフラットなモータースポーツ由来の設計なので、クッションで距離を稼ぐタイプではありません。
通勤や街歩き程度ならむしろ軽快ですが、旅行やテーマパークで1日中歩き回る日はインソールでの底上げが前提になります。
シーン別の目安を表にまとめました!
| シーン | 快適度 | ひとことメモ |
|---|---|---|
| 通勤・通学(片道30分前後) | ◎ | 素足感覚の軽さでストレスなし |
| 街歩き・ショッピング(2〜3時間) | ○ | 休憩を挟めば快適 |
| 旅行・テーマパーク(半日以上) | △ | Pedagなどインソール追加が前提 |
| 立ち仕事(終日) | △ | 足裏の疲労がたまりやすい |
「疲れるかどうか」は歩く時間でほぼ決まるので、自分の使い方に当てはめて判断してくださいね!

2〜3時間までなら素で快適、それ以上はインソールで補強が正解です!
インソールで底つき感を軽減
薄底ゆえの底つき感は、インソールでかなり変えられます!
全体を上げ底にすると甲が圧迫されるので、薄手のクッションタイプか前足部だけのハーフタイプが好相性です。
中敷きを入れる前提なら、サイズは0.5cm上げておくと窮屈になりません。
長時間歩く日だけ入れ替える使い分けも、疲れ対策としてかなり効きますよ!

薄手インソールとの二段構えが快適です!
SPEEDCAT(スピードキャット)ユーザーのリアルな声は?口コミを調査

購入前に不安になりやすいのは、「細身でかっこいいけど、長時間いける?」という点だと思います。
スピードキャットはデザインの良さで選ばれやすい一方、履き心地は厚底系と違って足裏の薄さが論点になりやすいです。
なので、普段からクッション強めの靴が多い人ほど、最初はギャップが出る可能性があります。
ただ、このギャップはサイズと紐の調整、そしてインソールでの補強で体感が変わりやすいので、対策込みで考えると判断が早いです。

スピードキャットは“見た目買い”でも、調整前提で選べば普段履きの満足度が上がります!
まとめ

PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)は、低重心でシャープな見た目を楽しめる、モータースポーツ由来のモデルです。
履き心地はふかふかではないけど、タイトめのフィットが合えば一体感が出て、普段履きでも使えます。
メンズは甲の圧と前足部の疲れ、レディースは踵の安定と足裏の薄さを先に整えると失敗しにくいです。
足裏の当たりが気になる人は、インソールでクッションを足すだけで体感が変わりやすいので、ここは早めに試す価値があります。

スピードキャットは“紐調整+インソール”で、見た目も快適さも両取りできますよ!
買う時は楽天が狙い目

ちなみに、PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)を買う時は楽天が最安。
PUMAは他のスニーカーブランドと違って在庫絞ったりしないのでありがたいですね…。カラバリもサイズも潤沢にあるので、選び放題です。
しかもポイントやクーポンでかなり安くなるので、購入するときは楽天がオススメです。
25cm〜のゴールデンサイズも残っていますし、カラバリも豊富。
しかも、あまり知られてないですが、返品保証がある店も多いので、わりと穴場なんですよね。
サイズミスしても交換できるので、安心して購入できます。
(※場合によってはAmazonの方が安い時もあるので、どっちもチェックしておくのがオススメです!)


