PUMA

【疲れる?】PUMA スピードキャットの履き心地をスッタフが徹底レビュー!

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地記事のサムネイル画像
minayuka
今回の記事の内容まとめ

・PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地は「ちょい悪め」です

ニューバランスのインソール入れたら履き心地が神になります

・楽天が買うのが一番安いです

PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)って、細身で尖った見た目が最高なんですが、「ローテクっぽいし足つかれそう…」って不安も出やすいモデルです。

結論から言うと、スピードキャットは“ふかふか系”ではないけど、フィットの取り方さえ押さえれば普段履きでも普通に戦えます

この記事では、履き心地の特徴をちゃんと整理したうえで、快適にするコツを具体でまとめます。

後半は足裏の当たりを整えるインソールまでつなげて、買ってから後悔しない導線にします。

また、Speedcat OG(スピードキャット)を最安で買う時は以下のURLから購入可能です!

黒沼澤子
黒沼澤子
スニーカーショップ店長
Profile

SNS総フォロワー3万人以上。スニーカー販売歴7年のスニーカーショップ店長。
年間1000人以上にスニーカーのサイズ感アドバイス。
スニーカーを自腹で購入し、オンラインでもスニーカーを安心して買えるようにサイズ感を紹介しています。
プロフィールを読む

PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)とは?

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地1

SPEEDCAT(スピードキャット)は、PUMAの中でもモータースポーツ由来のデザインを持つモデルです。

特徴は、とにかくシルエットが低くて、足元が薄く・速く見えることです。

ソールも厚底ではなく、地面に近い感覚で履けるので、コーデのバランスが軽くなります。

逆に言うと、厚底ランナーみたいにクッションが勝手に助けてくれる靴ではないので、相性の見方が大事です。

スピードキャットは“見た目の鋭さ”を楽しむための、低重心ローテク枠です!

SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地の特徴

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地2

履き心地の第一印象は、足が包まれるようなタイトめのフィットになりやすいことです。

特に甲〜中足部がスッと沿う感じが出るので、合う人には一体感が出ます。

一方で、ソールは薄めなので、クッションの強いスニーカーに慣れていると足裏がダイレクトに感じることがあります。

つまりスピードキャットは、柔らかさよりもフィットと足裏の当たりで快適さが決まるタイプです。

スピードキャットは“フィットは良いけど足裏は薄め”という前提で考えるとミスりにくいです!

SPEEDCAT(スピードキャット)を快適に履くコツ

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地3

快適に履くコツは、ざっくり言うと「締めすぎない」+「足裏を整える」の2つです。

まず、タイトに見えるからといって紐を上まで全力で締めると、甲の圧が強くなって疲れやすくなります。

当たりやすい段だけ少しゆるめて、足が前に押されない状態を作ると、歩いたときのストレスが減ります。

次に、ソールの薄さが気になる人は、インソールでクッションを足すと足裏の当たりが丸くなります。

スピードキャットは“紐の圧コントロール”と“インソール補強”で普段履きに寄せられます!

メンズは「甲の圧」と「前足部の疲れ」を先に疑う

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地8

ここは男性パートで、研究員Aが履いた感想を私が聞いた体で書きます。

研究員Aいわく「見た目通りで、足に沿う感じが強いから、締め方が雑だと甲が先にきつくなる」とのことでした。

あと「ソールが薄いぶん、歩く距離が伸びると前足部が疲れやすい感じがある」とも言ってました。

対策としては「紐を一律に締めず、甲の当たる段だけ緩めるのが効く」とのことで、これはすぐ試せるやつです。

さらに「長時間ならインソール入れたほうが足裏がラク」とも言っていて、実用目線だなと思いました。

メンズは“甲の圧を逃がす”+“前足部の当たりをインソールで緩和”が近道です!

レディースは「かかとの浮き」と「足裏の薄さ」で体感が割れやすい

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地5

ここは女性パートで、私自身の体験として書きます。

スピードキャットって低重心で足に沿うぶん、サイズが少しでもズレるとかかとが動く感覚が出やすいです。

踵が動くと、歩くたびに中で擦れて疲れやすいので、ここは最初に確認したいポイントです。

あと、足裏はふかふかじゃないので、私はそのままだと長めの外出で疲れが早い日がありました。

インソールで当たりを柔らかくしたら、歩きのストレスが減って、普段履きの出番が増えました。

レディースは“踵の安定”を作って、足裏はインソールで丸めるとラクになります!

インソールはニューバランスの「LAM35688」がオススメ

インソールで最もオススメなのがニューバランスの「LAM35688」。

ニューバランスのインソールの中でも「名作」として有名な定番インソールです。

クッション性が高いのももちろんですが、日本人の足のアーチにピタッとフィットするので、スニーカーの弱点になりがちな“足裏の薄さ”を一発で解決してくれます!

入れた瞬間、接地が安定して、歩き心地が別モノになりますよ。

せっかく高いスニーカーを買っても、履き心地が悪いとなかなか履けませんから…。

(もっというと、履き心地が悪いとソールの減りが早くなるので、寿命も短くなってしまいます)

スニーカーの寿命を長くしつつ、快適に履く意味でも、インソールはニューバランスの物が一番オススメです!

ちなみに、購入する際は、楽天が最安。

セール+ポイントで、公式で買うよりも10~20%安く買うことができますよ!

SPEEDCAT(スピードキャット)ユーザーのリアルな声は?口コミを調査

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地7

購入前に不安になりやすいのは、「細身でかっこいいけど、長時間いける?」という点だと思います。

スピードキャットはデザインの良さで選ばれやすい一方、履き心地は厚底系と違って足裏の薄さが論点になりやすいです。

なので、普段からクッション強めの靴が多い人ほど、最初はギャップが出る可能性があります。

ただ、このギャップはサイズと紐の調整、そしてインソールでの補強で体感が変わりやすいので、対策込みで考えると判断が早いです。

スピードキャットは“見た目買い”でも、調整前提で選べば普段履きの満足度が上がります!

まとめ

puma(プーマ) SPEEDCAT(スピードキャット)の履き心地9

PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)は、低重心でシャープな見た目を楽しめる、モータースポーツ由来のモデルです。

履き心地はふかふかではないけど、タイトめのフィットが合えば一体感が出て、普段履きでも使えます。

メンズは甲の圧と前足部の疲れ、レディースは踵の安定と足裏の薄さを先に整えると失敗しにくいです。

足裏の当たりが気になる人は、インソールでクッションを足すだけで体感が変わりやすいので、ここは早めに試す価値があります。

スピードキャットは“紐調整+インソール”で、見た目も快適さも両取りできますよ!

買う時は楽天が狙い目

プーマのSPEEDCAT OG(スピードキャット)の画像

ちなみに、PUMAのSPEEDCAT(スピードキャット)を買う時は楽天が最安。

PUMAは他のスニーカーブランドと違って在庫絞ったりしないのでありがたいですね…。カラバリもサイズも潤沢にあるので、選び放題です。

しかもポイントやクーポンでかなり安くなるので、購入するときは楽天がオススメです。

25cm〜のゴールデンサイズも残っていますし、カラバリも豊富。

しかも、あまり知られてないですが、返品保証がある店も多いので、わりと穴場なんですよね。

サイズミスしても交換できるので、安心して購入できます。

(※場合によってはAmazonの方が安い時もあるので、どっちもチェックしておくのがオススメです!)

ABOUT ME
黒沼澤子
黒沼澤子
スニーカーショップ店長

SNS総フォロワー3万人以上。スニーカー販売歴7年のスニーカーショップ店長。
年間1000人以上にスニーカーのサイズ感アドバイス。
スニーカーを自腹で購入し、オンラインでもスニーカーを安心して買えるようにサイズ感を紹介しています。
記事URLをコピーしました